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新进出境快件监管办法有望年中出台解决通关难题

更新时间  2022-01-14 01:15 阅读
本文摘要:据知情人士透漏,海关内部去年早已构成一个新的进出境快件监管办法,新的监管办法将按照普货的思路管理快件,并将快件通关系统划归海关主系统中。目前新的管理办法还在内部回头流程。 该人士预测,迫使外界压力,新的管理办法年中或将月实施。在我国海关内部管理文件中,将货物分成贸易(普货)及非贸(也即旅客物品,还包括租车、快件等)。 非贸物品所限于的一套监管体系与贸易的货物管理几乎有所不同,其操作系统也不出中国海关操作系统的主系统里面。

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据知情人士透漏,海关内部去年早已构成一个新的进出境快件监管办法,新的监管办法将按照普货的思路管理快件,并将快件通关系统划归海关主系统中。目前新的管理办法还在内部回头流程。

该人士预测,迫使外界压力,新的管理办法年中或将月实施。在我国海关内部管理文件中,将货物分成贸易(普货)及非贸(也即旅客物品,还包括租车、快件等)。

非贸物品所限于的一套监管体系与贸易的货物管理几乎有所不同,其操作系统也不出中国海关操作系统的主系统里面。而随着跨境电商的飞速发展,之前快件所用于的一套外挂系统早已无法反对目前更加多的跨境租车快件。这就造成了目前跨境快件,尤其是进口快件的通关瓶颈。据理解,目前我国六个跨境电商试点城市(上海、重庆、杭州、宁波、郑州、广州)中,只有上海的电子口岸具备对海关通关系统的改动与操作能力。

而其他各城市海关在报关单传输过程中,都没权利展开操作者,不能通过总署中国电子口岸来改动流程。系统上的制约就造成尽管杭州、郑州等城市大力对外开放快件进口,但是仍然无法有量上的突破。上述人士指出,随着新的监管办法的实施与系统的改良,快件进口的瓶颈将不会被突破,对于我国跨境电商将不会产生大力的影响。


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